Derbi 50cm3 - Senda - SM DRD Racing
"DRD" : il y a des sigles qui ne s'oublient pas. Ces trois lettres magiques symbolisent à elles seules tout le savoir faire de Derbi en matière de techno. Pourquoi ? Car le "DRD" (Derbi Racing Developpment) n'est autre que la cellule compétition de la marque, celle qui fait courir Derbi au plus haut niveau mondial en Championnat du monde de vitesse. En prenant les commandes de Senda SM DRD Racing, tu vas découvrir l'excellence du mécaboîte.Car Senda SM DRD Racing s'adresse aux puristes du trip Supermot' : à ceux qui ne fond aucune concession et qui veulent une moto 100% tradition Supermotard.
Ses gros pneus semi slicks enveloppants des jantes de 17" aux flancs noir offrent un grip de folie. Le cadre périmétrique en acier renforcé (finition argent) et le bras oscillant PRL en aluminium nouvelle génération optimisent encore le comportement routier, déjà exceptionnel du fait des suspensions hyper haut de gamme.
Top rigide avec ses énormes tubes ø 40 mm, la fourche qui débat sur 195 mm est super bien accordée au monoamortisseur à bonbonne de gaz séparée. D'autant que cette suspension AR est montée sur biellettes alu, ce qui accroît encore la progressivité de l'amortissement. Quelle tenue de route ce Racing !
Mais Senda SM DRD Racing, c'est aussi un look craquant qui personnalise à fond cette bête de sport. En effet, tout ou presque des solutions retenues est propre au Racing : coloris, graphismes, plaques latérales, selle affinée, nouvelle tête de fourche et design des garde-boue. Et puis il y a aussi les petits détails qui forcent encore la personnalité de ce Supermot' d'exception tels que son guidon anodisé bleu, ses deux rétros F1 de série, ses clignotants "cristal", son ordinateur de bord avec fonction compte-tours ou encore son silencieux inox de type ogive !
Cela ne te suffit pas ? Alors, la version "Collector" Senda SM DRD Racing Limited est faite pour toi (voir les "news" de ce numéro)...
Senda SM DRD Racing, le Supermot' qui ne fait aucune concession...
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